Jak idealnie wyczyścić łańcuch rowerowy?

W tym artykule opisze mój sposób na czyszczenie łańcucha w rowerze. Jest to temat z serii konserwacji roweru, nie tylko elektrycznego. 

Dlaczego należy czyścić łańcuch? Z technicznego punktu widzenia, zabrudzenia zwiększają opory napędu oraz przyśpieszają jego zużycie. Serwisowany napęd posłuży nam  zdecydowanie dłużej. No i ładnie wygląda :).

Mój sposób polega na kąpieli w benzynie ekstrakcyjnej.

Do mycia zakładam jednorazowe rękawiczki, aby nie ubrudzić rąk smarem. Mój łańcuch jest zapinany spinką, która umożliwia jego rozłączenie bez użycia narzędzi. Dzięki temu mogę go zdjąć z roweru i wyczyścić.Tak wygląda bardzo brudny łańcuch przed czyszczeniem:

Łańcuch jest oklejony w smar, pył i brud. Najpierw przecieram go jednorazową szmatką lub ręcznikiem papierowym. Następnie wrzucam go do słoika, zalewam benzyną. Wstrząsam kilkanaście razy aż cały brud się rozpuści. Czasem pozwalam mu poleżeć godzinę, aby wszystko się rozpuściło.

Gdy mamy zdjęty łańcuch, warto od razu umyć zębatki. Do tego celu wystarczy szmatka nasączona benzyną i szczoteczka do zębów. Można rozważyć zakup specjalnej szczotki która wymiecie brud między zębatkami. Założenie czystego łańcucha na brudny napęd szybko go pobrudzi. Tak wygląda łańcuch po kąpieli:

Szkoda mi wylewać taką ilość benzyny, dlatego zostawiam słoik (bez łańcucha) na noc. Brud opada na dno, a ja przy pomocy strzykawki zbieram warstwę benzyny:

I przelewam ją do osobnego pojemnika. W słoiku zostaje gęsty roztwór syfu:

Ostatnim etapem jest smarowanie łańcucha. Zdecydowanie odradzam stosowanie gęstego smaru typu towot lub ŁT-41. Smar może i będzię trzymał się na rowerze lata, jednak przy okazji bardzo szybko złapie brud. 

Do smarowania łańcucha najlepiej kupić specjalny olej, i dać po jednej kropli na ogniwo. Następnie należy przetrzeć nadmiar szmatką, aby nie przylegał do brudu:

 Takie czyszczenie jest czasochłonne, dlatego wykonuję je około 2 razy w sezonie lub gdy łańcuch jest bardzo brudny po jeździe w trudnym terenie.